混凝土拌和铲斗具有拌和速度快，两边装有双动力双马达驱动，动力相比于单马达更强劲，拌和混凝土沙石料更均匀、物料拌和更细腻。是专门针对混凝土拌和而研制的一款性拌和铲斗，该款拌和铲斗调集了传统拌和机和拌和运输车的优势特色于己身，取其精华，进一步改进自身以到达更满意的收效。不加黄油，只需要加齿油，斗齿结构采用组合焊接式斗齿，结构合理，更换便利，本钱廉，所有焊接都采用高科技焊接技能，可避开高应力区焊接应力，输车的优势特色于己身，取其精华，进一步改进自身以到达更满意的收效。不加黄油，只需要加齿油，斗齿结构采用组合焊接式斗齿，结构合理，更换便利，本钱廉，所有焊接都采用高科技焊接技能，可避开高应力区焊接应力，减少焊接变形，进步构建可靠性。
日力装载机拌和机利用老练的装载机生产技能和强制式混凝土拌和机生产技能，把强制式混凝土拌和机经过改装安装在装载机的铲斗位置，利用装载机的液压传动装置驱动拌和机作业，既可发挥装载机便利的移动性能和自行上料、卸料的优势，又可以利用强制式混凝土拌和机的拌合功用，一台机械即可完成上料、拌合、转场、卸料的多重功用。克服混凝土工程施工中运用机械多、人员多、占用场地大、对电源依赖性大等缺陷，完成一机多用，灵活便利，有用施工本钱和能源消耗的目的，节能减排。此款拌和斗装载机铲车适用在中小修建，公路施工，工地需要很多的混泥土。
日力重工装载机拌和机具有结构简略、运用便利、操作者劳动强度低、作业效率高、无需电源的特色，合适小场地、野外混凝土作业，一机多用，有用进步作业效率，是混凝土施工工程的理想设备。